Lisans verme

Licensing out

Patent

Patent

2012/07730

2012/07730

Bir raylı taşıtın kontrol cihazı

Control Unit for a Rail Vehicle

Buluş, fren aktüatörlerine kontrol komutlarının verilmesi için bir elektronik fren kontrol birimini kapsayan bir fren kontrol cihazına ve/veya kayma önleme sensörü (10) tarafından elektronik kaymayı önleyici kontrol birimine (8) gönderilen en az bir dönüş hızı sinyaline bağlı olarak en az bir aksın (14) tekerleklerindeki (12) patinajı düzenleyen bir kayma önleyici cihaza (1) ve/veya bir elektronik dönüş izleme kontrol birimini ve tekerleklerden en az birinin dönüş hızını bir dönüş hızı sinyali formunda kaydeden en az bir dönüş izleme sensörünü kapsayan bir dönüş izleme cihazına ve/veya raydan çıkma, yataklarda aşırı ısınma, instabil hareket ve benzeri gibi kritik durumlar ve hasarlar bakımından hareket düzenini izleyen ve/veya teşhis eden ve bir elektronik hareket düzeni izleme kontrol birimi (34) içeren bir hareket düzeni izleme cihazına (36) sahip bir raylı taşıt (2) kontrol cihazıyla ilgilidir. Buluş, elektronik hareket düzeni izleme kontrol biriminin (34) elektronik kaymayı önleyici kontrol birimiyle (8) ve/veya elektronik fren kontrol birimiyle ve/veya elektronik dönüş izleme kontrol birimiyle birlikte tek bir yapı birimi (38) olarak bir araya getirilmesini öngörmektedir.

The invention relates to a control unit for a rail vehicle (2), comprising a braking control unit that contains an electronic braking control device for emitting control commands to brake actuators and/or comprising an anti-skid device (1), which controls the wheel slip of the wheels (12) of at least one axle (14) in accordance with at least one rotational speed signal that is delivered by an anti-skid sensor (10) to an electronic anti-skid control device (8). The control unit also comprises a roll monitoring unit with an electronic roll monitoring control device and at least one roll monitoring sensor for detecting the rotational speed of at least some wheels in the form of a rotational speed signal, and comprises a rolling gear monitoring unit (36) for monitoring and/or diagnosing critical conditions of and damage to the rolling gear, such as e.g. derailment, overheated bearings, unstable rolling action or similar. Said monitoring unit comprises an electronic control device (34) for monitoring the rolling gear. According to the invention, the electronic control device (34) for monitoring the rolling gear and/or the electronic anti-skid control device (8) and/or the electronic braking control device and/or the electronic roll monitoring control device are combined to form a structural unit (38).

Belge (Avrupa Patenti - İncelemeli patent belgesi 21.08.2012 tarihinde alındı)

Granted (European Patent was granted on 21.08.2012)