Mevcut ihtira, bir 4-zamanlı-pistonlu yanmalı motor ile motor frenlemesine mahsus bir usulü alakadar etmekte olup, söz konusu motor her silindirinde boşaltma sistemine tertip edilmiş en az bir boşaltma valfına sahiptir,boşaltma sistemi içine bir karbüratör tertibatı motor frenlemesi için öyle tertip edilmiştir ki, egzos akımı kısılmakta ve karbüratör tertibatının yukarı akışında egzos içinde bir basınç artışı yaratılmakta, bu basınç artışı boşaltma valfının açılması ile yanma odasına geri akmakta ve ardından gelen sıkıştırma süresi sırasında kısmen açık tutulan boşaltma valfı vasıtası ile yüksek bir frenleme işlemi sağlamaktadır.